优科豪马橡胶有限公司日本母公司——横滨橡胶株式会社公布的2021年第二季度累计合并报表（2021年1月1日至2021年6月30日）显示，销售额达到3,039亿元（较去年同期增加27.7％），利润方面，事业利润*为263亿日元（同比增长约13倍），营业利润为486亿日元（同比增长约16倍），归属于母公司股东的季度利润为369亿日元（同比增长约29倍），均创历史新高。主要的轮胎业务在日本和海外都呈现强劲的复苏势头。

※事业利润为根据日本基准设立的营业利润指标。计算公式为事业利润=销售额 - （销售成本+销售及一般管理费用）。

※已决定转让的Hamatite业务归为“终止经营业务”，并对上年同期的数值进行了调整。

       轮胎业务方面，销售额和事业利润均超过去年同期。尽管配套轮胎业务的销售额受到全球半导体短缺的不利影响，但由于日本和中国市场行情的恢复，整体销售额大幅高于去年同期。同时，由于大力推广高附加值产品的销售并扩大产能以满足强劲需求，并得益于日本年初冬季轮胎良好的销售情况，日本和海外替换轮胎市场的销售额均大幅高于去年同期。

       MB业务方面（橡胶工业制品，Multiple Business），销售额和事业利润都同比增长。 橡胶软管业务方面，尽管受到全球半导体短缺的不利影响，但橡胶软管市场还是出现了反弹，日本和海外的工程机械・汽车产品的销售情况良好，销售额同比增长。另一方面，在工业材料业务方面，输送带销售强劲，但土木工程相关产品和船舶产品的销售有所减少，导致销售收入与去年同期相比下降。在航空零部件业务方面，由于私人和政府部门的需求持续低迷，销售额低于上年同期水平。

       ATG业务方面，得益于非公路用轮胎（OHT）的需求旺盛，农业机械用・工业车辆用轮胎的销售强劲，销售额和事业利润都超过了上年同期，创历史新高。

       横滨橡胶上调了今年5月公布的2021年全年财政预期。调整后的销售额预计为6,550亿日元（比之前的预测增长2.3%）、事业利润为515亿日元（同比增长3.0%），营业利润为735亿日元（同比增长2.8%），归属于母公司股东的净利润预计为575亿日元（同比增长2.7%）。

中期经营计划「YX2023」及各业务主要成就

       根据横滨橡胶2021~2023年的中期经营计划「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」，集团将“深化”现有业务的核心优势，同时推进“探索”创造新的价值，以应对大变革时代所产生的需求，推动下一代的增长。在「YX2023」的指导下，集团的目标是到2023年，达成7,000亿日元销售额和700亿日元事业利润的目标。

       轮胎业务方面，集团提出要"最大限度地提高高附加值产品的销售比例"，努力扩大“ADVAN”、“GEOLANDAR”和“冬季轮胎”的销售。主要成就包括配套BMW、梅赛德斯AMG等国内外知名豪华汽车品牌并获得相关技术认可，此外，集团还推出了两款新的冬季轮胎产品：用于乘用车的「iceGUARD 7」无钉防滑轮胎和用于卡、客车的「904W」无钉防滑轮胎。同时，在赛车运动中，搭载「ADVAN」「GEOLANDAR」轮胎的车辆在SUPER GT、纽博格林耐力赛、美国・墨西哥的越野赛等国内外赛事中均表现出色。

       MB业务方面，集团提出以 “转向具有高增长潜力及稳定利润的产品组合” 为目标，将资源集中两个优势领域——软管业务和工业材料业务，以构建能够确保稳定收益的体制。主要成就包括扩大中国高压油管生产工厂的产能，以及收购了一家北海道的建筑设备・液压设备的维修・保养公司。在产品方面，包括成功开发了有助于减轻汽车重量的汽车空调软管，目标是从2024年开始正式投放市场。而Hamatite业务已决定转让给总部位于瑞士的Sika AG（西卡集团），转让日期定于11月1日。

       非公路轮胎业务（OHT）被定位为 "未来增长的驱动力"，横滨橡胶将OHT业务与集团子公司ATG、爱知轮胎工业进行了业务整合，成立了名为Yokohama Off-Highway Tires (YOHT)的全球集团子公司。YOHT将利用包括「YOKOHAMA」「ALLIANCE」「GALAXY」「PRIMEX」「AICHI」在内的多品牌阵容的优势，努力扩大集团的全球OHT业务，以开拓新市场并满足多样化的客户需求。同时，YOHT正在扩大OHT产能，进一步提升全球竞争力。主要成就是约50年来首次向国内主要农业机械制造商交付了YOHT农业机械轮胎。此外，集团还决定追加投资，将印度在建的新OHT工厂的产能提高2.2倍。

财务摘要（百万日元）

按业务（百万日元）