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海洋工业

海洋工业主要分为橡胶护舷(防舷材/FENDER)和海洋软管(Marine Hose)两大块。

 

橡胶护舷(防舷材/FENDER)

1.何为空气式护舷

空气式护舷是在船舶之间靠近时防止船体碰伤而使用的产品。用内部封闭空气的橡胶制缓冲材质做成,漂浮在船和船、船和码头之间。

 

2.規格化的背景

为避免由于船体损伤而引起原油流出的重大事故发生,对护舷提出了高性能和高安全性的要求。然后,近年来由于各种各样商家的产品面市,劣质品导致的事故也屡屡发生。因此,石油公司等用户要求做出保证性能的方针指导。

 

3.YOKOHAMA(优科豪马)的空气式护舷

YOKOHAMA(优科豪马)的空气式护舷的特征是内心层使用轮胎胎体使用的纤维强化橡胶,破坏牢度加强,被公认为具有可使用20-30年的强耐久性。并且占据了世界市场80%以上的份额。

 

4.规格的制定

规格制定之际,ISO专门委员会(Technical Committee)评价了YOKOHAMA(优科豪马)的实绩,并把YOKOHAMA(优科豪马)作为中心,从1998年起推进了空气式护舷的规格方案的制作。草案被ISO成员国以100%的赞成票通过获得批准。2002年末作为ISO17357被推广发行。可以说YOKOHAMA(优科豪马)的空气式护舷,作为世界实际的标准被采用。

 

海洋软管(Marine Hose)

为了原油运输的合理化,现在油轮的规模有从30万吨扩大到50万吨不等的类型。 但是,停靠巨型油轮的港口,并没有足够的深度。所以出现了浮标在海上,装载和卸载原油所使用的软管就是海洋软管。近年来,为了进一步提高安全性,我们公司也开始制造销售能检测漏油的机能性软管。